SH 56

SH 56

EAN: 886661268603

1 319,00 zł


Stihl


  • Dostępnych 2 szt.
  • Dostawa do 48 godzin
  • Podstawowy termin realizacji zamówienia wynosi 48 godzin

  • Darmowa dostawa
  • Ten produkt ma darmową dostawę. Koszt dostawy bez względu na metodę wysyłki wynosi 0.00 zł

  • Dostępne formy dostawy i płatności
  • Płatność
    Płatność w sklepie / za pobraniem
    Płatność przelewem
    Płatność internetowa PayU
    Dostawa
    Płatność w sklepie / za pobraniem
    Płatność przelewem

Opis produktu:

Możliwość zastosowania jako dmuchawy (w wyposażeniu seryjnym), płynna regulacja obrotów, dysza okrągła, silnik 2-MIX.


Dane techniczne:

Pojemność skokowa cm³ 27,2
Ciężar kg 1) 5,2
Moc kW/KM 0,7/1,0
Poziom ciśnienia akustycznego dB(A) 2) 94
Poziom mocy akustycznej dB(A) 2) 105
Wartość drgań - strona lewa m/s² 3) 8,5
Wartość drgań - strona prawa m/s² 3) 7,5
Wydajność turbiny m³/h 4) 710

Wyposażenie seryjne

Silnik STIHL 2-MIX
Silnik STIHL 2-MIX

Podczas procesu przepłukiwania warstwa powietrza nie zawierająca paliwa zostaje umieszczona pomiędzy wydalanymi spalinami a świeżą porcją mieszanki w skrzyni korbowej silnika. Ta powietrzna poduszka redukuje straty paliwa występujące w związku z procesem przepłukiwania cylindra – chroniąc tym samym zdrowie operatora i środowisko naturalne.

Obsługa jednoręczna
Obsługa jednoręczna

Elementy sterowania silnikiem zostały zintegrowane w uchwycie. Ergonomiczny uchwyt z elementami sterowania znajduje się dokładnie nad środkową częścią obudowy. Obsługa urządzeń jest prosta i komfortowa, ponieważ dłoń przez cały czas spoczywa na uchwycie. Urządzenia mogą być noszone, w zależności od upodobań, po prawej lub po lewej stronie.

Pas nośny
Pas nośny

Pasy nośne STIHL znacznie ułatwiają pracę, szczególnie podczas długotrwałych zastosowań. Pasy zapewniają dużą swobodę ruchów. W wyposażeniu seryjnym znajduje się każdorazowo pas nośny STIHL odpowiedni do konkretnego modelu urządzenia.(zdj. zbliżone do rzeczywistego)

Ręczna pompa paliwowa
Ręczna pompa paliwowa

Ręczna pompa paliwowa doprowadza paliwo do gaźnika po naciśnięciu przycisku. Dzięki temu zredukowano liczbę pociągnięć linki rozrusznika potrzebną do uruchomienia urządzenia po dłuższym przestoju.